El Puerto de Chancay dejó de ser solo un ambicioso proyecto portuario para convertirse en una pieza clave del comercio transpacífico. Su operación ya está alterando rutas marítimas, decisiones logísticas y equilibrios geopolíticos en América Latina. Lo que ocurre hoy en Chancay va mucho más allá del transporte de carga.
De proyecto a pieza clave del comercio transpacífico
Ubicado a unos 80 kilómetros al norte de Lima, el Puerto de Chancay fue concebido para conectar directamente Sudamérica con Asia. Su infraestructura permite recibir buques de gran calado y operar rutas sin escalas intermedias, reduciendo tiempos y costos logísticos.
Desde el inicio de sus operaciones, el puerto ha comenzado a captar flujos que antes pasaban por terminales tradicionales del Pacífico Sur. Esta reconfiguración impacta tanto a exportadores como a navieras que buscan mayor eficiencia en sus cadenas de suministro.
Su consolidación como punto de conexión directa con Asia lo posiciona como un nodo estratégico. Su influencia ya se siente en la planificación logística regional.
Recaudación, trasbordo y crecimiento económico
Uno de los principales cambios impulsados por el Puerto de Chancay es su papel como centro de trasbordo. Gran parte de la carga que recibe no tiene como destino final Perú, sino otros mercados latinoamericanos.
Este modelo ha fortalecido la recaudación fiscal a través de operaciones aduaneras y servicios asociados al comercio exterior. El aumento en el movimiento de contenedores refleja una mayor actividad económica vinculada al puerto.
Además, el desarrollo portuario ha generado empleo e inversión en su zona de influencia. Sin embargo, la alta automatización del terminal también plantea retos laborales y de adaptación para la economía local.
Tensiones geopolíticas y desafíos regulatorios
La rápida ascensión de este puerto también ha encendido alertas internacionales. La participación mayoritaria de la naviera china Cosco en su gestión ha generado preocupaciones en Estados Unidos, que ve en este proyecto un factor clave dentro de la expansión china en infraestructura regional.
Recientemente, un fallo judicial en Perú determinó que las operaciones del terminal no estarán bajo la supervisión directa del regulador estatal, lo que ha generado debate sobre la transparencia y la soberanía logística.
Estos aspectos han llevado a cuestionamientos internos y externos sobre el papel del Estado peruano en la regulación portuaria y la competitividad con otros puertos del Pacífico, como los de Chile y el Callao.
Infraestructura, competencia y futuro del comercio marítimo
Aunque el Puerto de Chancay enfrenta competencia creciente —por ejemplo, nuevas conexiones directas entre puertos chilenos y Asia— su infraestructura moderna y orientada al trasbordo le permite mantener relevancia en el comercio trans-Pacífico.
Asimismo, el proyecto sigue en expansión con inversiones previstas para 2027, diseñadas para ampliar su capacidad logística y fortalecer su papel como punto clave de distribución entre Asia y América Latina.
La consolidación de este terminal exige mejoras en infraestructura terrestre y conectividad vial, aspectos esenciales para que la intención de convertir a Perú en un centro logístico continental se materialice plenamente.
El Puerto de Chancay ya está transformando la logística del Pacífico Sur. Su capacidad de trasbordo, impacto fiscal y posición estratégica frente a Asia lo convierten en un protagonista del comercio global. Sin embargo, los desafíos regulatorios y las tensiones geopolíticas marcan un escenario complejo que seguirá evolucionando en los próximos años.
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Referencias
Casas, L. G. (2026, 23 enero). China y Estados Unidos chocan en Latinoamérica. dw.com. https://www.dw.com/es/china-y-estados-unidos-chocan-en-latinoam%C3%A9rica/a-75611362
Cdiaz, & Cdiaz. (2026a, febrero 9). El Puerto de Chancay despega con fuerza y consolida su valor estratégico para Perú y la región. MasContainer. https://mascontainer.com/puerto-de-chancay-impulsa-la-recaudacion-fiscal/
Cdiaz, & Cdiaz. (2026b, febrero 10). El rol estratégico de Chancay en el comercio China–Chile–Colombia. MasContainer. https://mascontainer.com/chancay-redefine-el-trasbordo-en-el-pacifico-sur/
Agenda Logística. (2026, 9 febrero). Fallo judicial redefine el marco regulatorio del megapuerto de Chancay. Agenda Logística. https://www.agendalogistica.cl/chancay-infraestructura-inversiones/fallo-judicial-redefine-el-marco-regulatorio-del-megapuerto-de-chancay/2067157
